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齒輪減速機(jī)和電機(jī)是兩種不同的設(shè)備，它們的功能和連接方式也不同。
首先來看一下電機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理：電動(dòng)機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等組成（圖1）。當(dāng)交流電源接入同步發(fā)電機(jī)后,使它旋轉(zhuǎn)起來(通常由水輪機(jī)或汽輪機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)),便產(chǎn)生感應(yīng)電流且發(fā)出電動(dòng)勢(shì).這時(shí)如果將負(fù)載接到發(fā)電機(jī)的軸上時(shí)則形成電磁力偶而輸出機(jī)械功率[2]。因此可以看出在需要使用到動(dòng)力輸出的地方就需要用到獨(dú)立的傳動(dòng)裝置來把這種原動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)傳遞出去以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)要求；另外從控制的角度來講也需要分別單獨(dú)的控制兩個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以滿足工作的需求;就是考慮到成本的問題可以將他們分開以便于管理并降低生產(chǎn)制造成本3 。
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